Mercedes-Benz показал новый S-Class с пятью мониторами

Daimler AG представил новое поколение представительского седана Mercedes-Benz S-Class с заводским кодом W223. Автомобиль сохранил классические пропорции: длинный капот, короткий передний свес и большая колесная база. Кузов стал более минималистичным.

На S-Class сохранятся наружные дверные ручки «под естественный хват». Модные выдвижные будут устанавливаться по заказу. Решетка радиатора на передней части, имеющая 5 углов, станет 7-угольной. Длина, ширина, высота нового S-Class в наиболее востребованной конфигурации (с удлиненной базой) составляют 5255, 1954 и 1503 мм соответственно. Колесная база — 3216 мм.

Автомобиль создан на новой платформе с применением легких материалов — алюминия и углепластика. Снаряженная масса по сравнению с предшественником стала меньше на 60 кг, при этом возросла жесткость кузова.

Новые S-Class будут комплектовать системой автопилота третьего уровня по классификации SAE под названием Drive Pilot. В салоне может быть до пяти цифровых дисплеев. Диагональ медиасистемы MBUX второго поколения — 11,9 дюймов, цифровой приборной панели — 12,3 дюйма. Два 11,6-дюймовых дисплея предназначены для задних пассажиров. Дополнительно предлагается проекционный 77-дюймовый дисплей с функцией дополненной реальности.

Изначально новый S-Class будет предлагаться в пяти версиях: бензиновые — S450, S500 и S580, дизельные — S350d и S400d. Бензиновые развивают 362, 450 и 469 л.с., дизельные — 282 и 325 л.с. соответственно. В ноябре представят флагманский вариант Maybach с 6,0-литровым V12, в 2021 году — спортивные версии AMG.

В Германии автомобилисты смогут заказать новый S-Class с середины сентября текущего года. К дилерам он начнет поступать в декабре. Выход машин на рынки США и Китая запланирован на следующий февраль. В России новинку ожидают в декабре-январе.

Ранее Общественная служба новостей сообщала, что в России подорожали автомобили. Эксперты подсчитали, что за первое полугодие 2020 года россияне потратили на покупку новых машин 997,4 млрд рублей.