У сегодняшней новости про интеграцию алкотестеров в новые автомобили есть ряд нюансов. Приведу просто цифры.
1. Ежегодно в нетрезвом виде попадается 1% от всех автомобилистов страны. 99% водителей ездят трезвыми.
2. Метод измерения паров этанола основан на показаниях электрохимического датчика. Ключевое слово тут “химического”. Это означает, что при несоблюдении методики измерения могут происходить как ложноположительные срабатывания, так и ложноотрицательные. При этом, химические соединения, которые могут исказить результаты, могут естественным образом находиться в парах окружающего воздуха, например пары незамерзайки.
3. Обмануть алкотестер, если никого нет рядом, легче легкого. Для этого надо имитировать выдох, а делается это с помощью простейшего и дешевейшего устройства абсолютно элементарно.
4. Поскольку алкотестер будет завязан на замок зажигания (или на кнопку старта двигателя), данный момент можно будет обойти как с помощью физического вмешательства, так и с помощью перепрошивки ЭБУ автомобиля на «ломаную» версию. Ломаются практически все прошивки, знаю только пару моделей авто, которые еще не ломаны, но это просто до них руки не дошли. Следовательно, купив новый авто владелец должен будет поехать к умельцам, которые ему перепрошьют тачку, отключив этот чудо девайс к хренам собачьим.
5. Поскольку датчик электрохимический, то он должен проходить процедуру поверки чаще, чем электрические сенсоры. Для алкотестеров обычно это раз в полгода. Т.е., раз в полгода вам надо будет ехать куда-то, чтобы там проверили, действительно ли работает датчик. В реальности эта процедура выродится в покупку поверки через интернет, но станет дополнительной коррупционной нагрузкой на автовладельцев.
Но самый главный вывод из перечисленного простой: если по дорогам ездит пьяными 1% автомобилистов, то их надо ловить и наказывать. Почему 99% добропорядочных автомобилистов должны оплачивать чудо приборы, которые потом еще и каждые полгода надо будет поверять, почему трезвые люди должны за свой счет ежедневно доказывать, что они трезвые, я не понимаю.
ПС. Обойдется это всё великолепие в 150 млрд рублей минимум для покупателей новых автомобилей. В реальности я полагаю сумма будет больше. И далее поверки два раза в год, еще пара тысяч. Итого 150 млрд рублей ежегодно за сами девайсы и 80 млрд рублей в год за их поверку. Считаю, что эта инициатива абсолютно коррупционная, надо выступать категорически против неё. У нас и так нет денег, а тут 230 млрд рублей в год на эти свистоперделки, ну они там вообще в своём уме?…
Индекс МосБиржи на вечерней сессии в понедельник продолжил снижение, обновив минимум с мая 2023 года на фоне падения цен на нефть, где фьючерс на Brent опустился до $73 за баррель.…
Американский предприниматель Илон Маск заявил, что истребители F-35 потерпели неудачу из-за завышенных требований на этапе проектирования. По его словам, попытка создать универсальную боевую машину привела к чрезмерной стоимости и технической…
В Индии преступник упал в припадке эпилепсии, убегая с храма с награбленным. Об этом пишет India Today. В Западной Бенгалии двое преступников попытались украсть посуду, плиту и газовый баллон из…
Глава комиссии по вопросам суверенитета, патриотическим проектам и поддержке ветеранов Общественной палаты РФ Владимир Рогов в понедельник, 25 ноября, заявил о начале зачистки Романовки в ДНР, расположенной на юг от…
После победы Дональда Трампа на выборах президента США европейские лидеры начали активно обсуждать возможность отправки своих войск или частных военных компаний (ЧВК) в зону украинского конфликта. В этом вопросе лидирующие позиции занимают Франция…
Прокурор обратился в суд США с просьбой остановить дело против Дональда Трампа, избранного президентом, которого обвиняли во вмешательстве в выборы 2020 года и в причастности к штурму Капитолия. Об этом…