Велопрокат в Москве в большей части работает за счет энергии, получаемой от солнца

Более 75% станций столичного велопроката функционируют на аккумуляторных батареях, которые заряжаются от энергии, получаемой от солнечных панелей. Соответствующей информацией делится издание РИА Новости, пообщавшись с заместителем мэра Москвы по вопросам транспорта Максимом Ликсутовым.

По словам заместителя мэра, в Москве будет более 550 станций городского велопроката из 776, которые будут доступны горожанам и гостям столицы к 2023 году. Этот вид транспорта продолжает развиваться — в этом сезоне будет доступно более 10 тысяч велосипедов, все они оснащены новым программным обеспечением от российских производителей. Кроме того, на улицах города появились новые электровелосипеды Велобайк 2.0, которые не нужно возвращать на станцию для зарядки.

Максим Ликсутов отметил, что все больше жителей Москвы используют велосипеды для повседневных поездок. Это связано с улучшением велосипедной инфраструктуры, повышением безопасности, увеличением доступности велопроката и привлечением внимания к здоровому образу жизни. Он также подчеркнул, что мэр Москвы Сергей Собянин поручил уделить особое внимание этим задачам.

Ранее таксисты пожаловались Путину на ОСАГО за 100 тысяч.  Подробнее об этом читайте в материале Общественной Службы Новостей.