Шкуматов одобрил увеличение ограничения до 150 км/ч на скоростных трассах

За прошедший год количество камер видеофиксации скоростного режима в Москве и области выросло в 5,5 раз. По данным РИАМО со ссылкой на министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игоря Трескова на дорогах установлено 1011 стационарных камер и 200 передвижных комплексов фотофиксации скоростного режима.

В то же время сегодня в ГИБДД рассмотрели возможность увеличения скоростного ограничения до 150 км/ч на скоростных автострадах при условии безопасных транспортных условий и наличия разрешения владельцев автодорог.

Как совместимы друг с другом строгий контроль соблюдения скоростного режима и повышение скоростного лимита от 130 км/ч до 150 км/ч объяснил Общественной службе новостей координатор движения «Синие ведерки», автоэксперт и блогер Петр Шкуматов.

«Логика ГИБДД очень понятна и направлена именно на уменьшение штрафов, а не на увеличение. Дело в том, что у нас в стране наконец появились специально спроектированные участки для  скоростного вождения. Это касается прежде всего платных трасс, то есть М-11, проектируемого участка М-15, М-4 Дон. Эти трассы технически спланированы так, что скоростной режим 110 км/ч для них занижен. Сейчас максимальный скоростной режим на этих участках – 130 км/ч, и то в тестовом режиме, то есть в правила еще не занесен. Дороги активно тестируются на безопасность для дальнейшего увеличения скоростного лимита от 150 до 170 км/ч. Так что это скорее положительная новость для автолюбителей, чем отрицательная», – высказался эксперт.

Ранее глава ГИБДД Михаил Черников, что Госавтоинспекция будет участвовать в вынесении заключения по проектам организации дорожного движения и комплексных схем и сможет давать указания по размещению знаков, дорожных камер и разметок на данных автотрассах.