Рост цен на билеты не снизит спрос на перелеты «Победой» – аналитик Рыбак

Ласло Сабо, директор по сервису авиакомпании «Победа», сообщил о том, что лоукостер вынужден повысить цены на билеты на 2% и более из-за двойного медосмотра экипажа. Приказ Минздрава, вступивший в силу в январе, дублирует уже существующие федеральные авиационные правила (ФАП), вынуждая бортпроводников и пилотов проходить медосмотр дваджы, что вылилось для авиакомпании в лишние расходы. Примерно 30 тысяч рублей на человека в год.

Авиакомпании, чтобы продолжить свое существование, не остается ничего, кроме как окупить эти расходы за счет повышения цен на билеты. Единственная загвоздка состоит в том, что «Победа» лоукостер, рассчитанный на соответствующую аудиторию. Чем такой поворот грозит для компании рассказал Общественной службе новостей генеральный директор консалтинговой фирмы «Инфомост» Борис Рыбак.

«Любые затраты, которые рынок накладывает на компании, те перекладывают на клиентов. У них просто нет других источников окупаемости. Сейчас мы видим, что несмотря на повышение цен, загрузка у «Победы» практически 100%, это значит что заполняемость самолета обеспечивает их летабельность, проще говоря платы и за медосмотр и за топливо. Те, кому надо лететь, будут летать. Ведь если так посмотреть, цены на метро и бензин тоже повышают раз в несколько месяцев. Что касается самого решения наших санитарных властей, на мой взгляд, его обоснованность вызывает множество вопросов», – высказался эксперт.

На сегодняшний день российские летчики и бортпроводники являются единственными в мире, кто проходят удвоенные медицинские обследования: в рамках ВЛЭК и еще дополнительно проходят повторно всех тех же врачей и анализы в рамках 29Н.

В Минтрансе отметили, что с марта 2022 года «удвоение» при прохождении медкомиссии будет исключено, так как на данный момент ведется разработка подзаконных актов, «утверждающих порядок медицинского освидетельствования и периодических медицинских осмотров разных категорий авиационного персонала».