Российские автодилеры начали отказываться от китайских автомобилей

В России наблюдается тенденция к сокращению числа дилеров китайских автомобилей. Это связано с несколькими факторами, о которых рассказали в газете «Известия».

В последнее время стало меньше дилеров, представляющих такие бренды, как Skywell, Livan и Kaiyi.

Эксперты прогнозируют, что с 1 января 2025 года из-за повышения утилизационного сбора ряд китайских брендов, включая Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia и Foton, могут покинуть рынок.

Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «Рольф», объясняет уход брендов низкой доходностью. Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика», говорит о переизбытке однотипных моделей.

Пока уход китайских брендов не носит массового характера, но в третьем квартале текущего года у Kaiyi и Livan стало на девять и пять дилерских контрактов меньше соответственно.

Также сообщалось, что эксперты автомобильной отрасли выразили свое недовольство решением Государственной Думы об увеличении штрафов за нарушения ПДД. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.