Кто будет отвечать за оснащение аэропортов средствами противодействия БПЛА

Начальник управления организации использования воздушного пространства Росавиации Сергей Мартыненко заявил, что 31 аэропорт оснастят системами противодействия беспилотникам. Об этом он сообщил на пресс-конференции форума «Цифровая транспортация». Он добавил, что проект уже одобрен, его реализацией займется Росавиация.

Кто должен заниматься реализацией проекта по оснащению аэропортов средствами противодействия БПЛА, в эфире Общественной службы новостей рассказал пилот, эксперт Международной организации гражданской авиации, Заслуженный адвокат России, доктор юридических наук, Павел Герасимов.

«С точки зрения законодательства, это ответственность самого аэропорта, с точки зрения логики – это не должно быть так, и вопросами безопасности, и ответственность за безопасность граждан должны нести на себе силовые ведомства и правительство. Поэтому установка каких-либо устройств для борьбы с БПЛА на территории аэропорта должна быть под руководством силовых ведомств, они же должны взять ответственность за эксплуатацию и грамотное их применение».

Для того, чтобы обойти БПЛА, которые обладают системами защиты от радиолокационной борьбы, необходимо усилить воздействие военными системами, которые работают на засекреченных частотах и находятся в ведомстве ФСБ, пояснил Павел Герасимов. При выделении этих частот их нужно передать либо гражданскому эксплуатанту, что в корне неверно, либо в дальнейшем обслуживать самостоятельно, объяснил эксперт.