Главред «За рулем» Кадаков: Российские автомобилисты будут массово переучиваться с «автомата» на «механику»

«АвтоВАЗ» собирается выйти из простоя и выпустить упрощенную версию Lada Granta. Предполагается, что самые бюджетные автомобили лишатся практически всего, к чему привык современный водитель: не будет ABS, электроусилителя руля, подушек безопасности и электрических стеклоподъемников.

Более того, новые машины лишатся и автоматической коробки передач.

Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал Общественной службе новостей, что такие нововведения могут вынудить некоторых водителей переучиваться водить автомобиль с механической коробкой передач.

«Лады с автоматическими трансмиссиями перестали делать лишь недавно. Но если ситуация затянется, проблема может встать в полный рост. Лада — самый популярный автомобильный бренд в России. Для многих Лада — первый в жизни автомобиль. И если человек, сдавая на права, планировал покупать именно новую Ладу с вариатором или автоматом, а потому и обучался на «автоматической» машине, то теперь ему придется выбирать: либо покупать «бэушную» машину с автоматом, либо пересдавать вождение и открывать «полноценное» водительское удостоверение с правом управлять автомобилями с механической коробкой — и покупать новую Ладу с механикой», — сказал Кадаков.

Он отметил, что цены на новые иностранные автомобили сильно выросли, поэтому в ближайшее время стоит ожидать повышенный спрос на машины отечественного производства.

Напомним, с начала июня «АвтоВАЗ» запустит сборочный конвейер в Тольятти. Об этом сообщил новый президент компании Максим Соколов, который сменил на посту Николя Мора.

Более того, 24 мая завершился переход доли «АвтоВАЗ» под контроль от приостановившего деятельность в России французского автоконцерна Renault к «Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту «НАМИ». Французская компания сможет получить акции обратно в течение ближайших 6 лет.