Автоэксперт раскритиковал введение топливного сбора

В России следует заменить транспортный налог дополнительным сбором при покупке топлива, считает председатель комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов (ЛДПР). Транспортный налог пополняет бюджет того региона, где зарегистрирован автомобиль, однако «портить экологию и дороги» машина может и в другом субъекте, отмечает парламентарий.

Партнер аналитического агентства «Автостат», автоэксперт Игорь Моржаретто в эфире Общественной службы новостей пояснил, почему автовладельцы платят двойной налог за топливо.

«Несколько лет назад у нас в правительстве решили провести реформу и объявили, что транспортный налог постепенно заменят на акциз, который является более справедливым и содержится в каждом литре проданного топлива. У нас эти акцизы начали поэтапно вводить, однако транспортный налог при этом не отменили, объясняя, что это региональные деньги, и если транспортный налог отменить региональные бюджеты рухнут. Хотя он составляет в региональном бюджете гораздо меньше одного процента».

С одной стороны мы транспортный налог продолжаем платить, заявил эксперт, с другой стороны сегодня акцизы на литр бензина или дизельного топлива составляет примерно 13 рублей. То есть автовладельцы попали в ситуацию двойного налогообложения, подчеркнул Моржаретто, но в правительстве отказываются эту систему менять.

Полный комментарий Игоря Моржаретто смотрите в выпуске новостей