Авторынок России столкнулся с серьезными изменениями

В уходящем году российский автомобильный рынок столкнулся с серьезными изменениями. Информацию об этом сообщает издание «Газета.Ru», со ссылкой на «Авилон».

Отмечается, что введение утилизационного сбора и изменения налогового режима на автомобили привели к росту цен на как параллельно импортированные, так и официально поставляемые автомобили.

Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей в АГ «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что россияне в массовом сегменте марок стали все чаще обращаться к китайским автомобилям. Даже в премиум-сегменте, хотя более консервативном, начались изменения — многие поклонники автомобилей пересматривают свои предпочтения в пользу китайских брендов.

Действия Центрального банка, в том числе повышение ключевой ставки, стали еще одним фактором, влияющим на автомобильный рынок, приводя к увеличению стоимости кредитов и сокращению покупательской способности. Несмотря на это, продажи новых автомобилей в январе-ноябре 2024 года увеличились на 44% по сравнению с предыдущим годом, под влиянием новостей о повышении утилизационного сбора и действий Центрального банка.

Особое влияние на рынок оказали укрепление китайских автомобилей в условиях ослабления рубля и увеличивающаяся преданность россиян этим маркам. Тем не менее эксперты прогнозируют некоторую нестабильность в автомобильной отрасли на следующий год.

Ранее вице-президент концерна АвтоВАЗ Дмитрий Михаленко рассказал о динамике роста доходов работников компании. Михаленко заявил, что по итогам 2024 года, средняя зарплата в компании составила более 99 тысяч рублей.

До этого сообщалось, что владельцы автомобилей BMW в России стали массово обращаться в суд с исками против производителя из-за проблем с качеством автомобилей. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.