Автоэксперт Сажин рассказал, сможет ли российский автопром вернуть доверие граждан

Рынок автомобилей в России постоянно изменяется под воздействием различных факторов — от экономических до социальных.

Одним из значительных изменений в российской автомобильной индустрии стало появление китайских автомобилей на рынке.

Из-за этого сейчас российские автопроизводители сталкиваются с недостаточным спросом на свою продукцию. И это вызывает необходимость поиска способов, как сделать так, чтобы граждане покупали отечественные автомобили.

О том, какие меры могут быть приняты, чтобы поддержать автопроизводителей в России и увеличить их конкурентоспособность на рынке, в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей рассказал автоэксперт Владимир Сажин.

Он напомнил, что китайские автомобили сегодня имеют конкурентность, потому что народ, который привык сегодня ездить на иномарках, никогда не пересядет на отечественный автопром.

«Нужно сделать российские автомобили привлекательными как по цене, так и по качеству»

blockquote

«По состоянию на декабрь 2023 года, согласно статистике, идет подъем на покупку автомобилей с пробегом. Это связано с тем, что народ не хочет пересаживаться на отечественные автомобили. Чтобы это произошло, их нужно сделать привлекательными как по цене, так и по качеству», — указал он.

Также, по словам автоэксперта, Автоваз должен начать агрессивное продвижение, агрессивную рекламу. В этом случае должно появиться больше информации о комплектациях, краш-тестах и способностях транспортного средства.

«Также они должны быть конкурентны по цене, что можно достичь благодаря локализации транспортных средств, то есть автомобили должны производиться непосредственно на территории РФ», — пояснил Сажин.

Читайте также 

Автоэксперт Сажин рассказал об опасности автоодеял и их альтернативах

Также собеседник ОСН напомнил о важности стимулирующих продаж, появления государственных программ, выгодных для россиян рассрочек, кредитных предложений или специальных страховых программ.

«Эти автомобили нужно отправлять в массы. Для этого нужно будет пересадить на них инструкторов по вождению, чтобы начинающие водители привыкали к этим автомобилям, — считает эксперт.

Для полного перехода на отечественный автопром, по мнению Владимира Сажина, необходимо создать уникальное, конкурентноспособное производство.