Автоэксперт Сажин объяснил, как изменится процесс оформления ДТП без ОСАГО

Проект закона о полисе ОСАГО был одобрен Госдумой на первом чтении. Если закон будет принят, то владельцам автомобилей больше не потребуется предъявлять полис ОСАГО при регистрации транспортного средства.

Более того, продавцам разрешается снимать автомобиль с учёта сразу после сделки, без ожидания обычных 10 дней на перерегистрацию.
Все эти изменения вызывают серьезное недовольство страховых компаний.

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей рассказал, что еще может измениться в процессе регистрации автомобилей и как отнесутся к этому автолюбители и страховщики.

Он напомнил, что пока это всего лишь предложение, его еще не внесли в Госдуму. Оно находится на уровне инициативы.

«Положительный эффект будет для тех автолюбителей, которые не собираются пользоваться машинами в ближайшее время или используют ее как дачную тележку»

blockquote

«На мой взгляд эта инициатива хорошая, но у любой палки всегда есть два конца. И положительный эффект будет для тех автолюбителей, которые не собираются пользоваться машинами в ближайшее время или используют ее как дачную тележку. Но и страховка не нужна, — это лишняя трата денег», — пояснил он.

По мнению Сажина, никакой смысловой нагрузки для постановки машины на учет страховка не имеет.

«Но с другой стороны, если у нас не ответственные автолюбители, то мы получим кучу машин без ОСАГО дополнительно на дорогах общего пользования. И тогда у нас получается, что мы откатываемся в девяностые и двухтысячные. Тогда разбор ДТП будет происходить по понятиям, а не по правилам дорожного движения», — указал он.

По мнению автоэксперта, сегодня нужно наоборот ужесточать требования правил и ужесточать штрафы за использование машины без страховки с ограниченной эксплуатацией этого транспортного средства сразу при выявлении.

Также Сажин уточнил, что ГИБДД должны настраивать камеры движения на уличное выявление машин без страховки.

«Проблему нужно решать в комплексе»

blockquote

«Нужно объединять базы РСА с базами ГИБДД и с этими камерами, тогда будет большой эффект. Проблему нужно решать в комплексе, а не взять что-то отменить и оставить бесконтрольно», — заключил автоэксперт.