Фото: Общественная служба новостей
Запрет на продажу заглушек для автомобильных ремней безопасности улучшит ситуацию на дорогах – продавать их из-под полы никто не станет из-за низкой прибыльности, а водителям будет проще просто пристегнутся, чем искать альтернативные способы заблокировать замок. Таким мнением с Общественной службой новостей поделился автоэксперт портала kolesa.ru Евгений Балабас.
Ранее «Известия» сообщили, что депутаты Госдумы подготовили законопроект о внесении поправок в закон «О защите прав потребителей», которые предполагают полный запрет на продажу «устройств и приспособлений, ограничивающих, изменяющих, имитирующих работу ремней безопасности», то есть так называемых заглушек, при помощи которых водители отключают сигнал автомобиля о не пристегнутом ремне, оставаясь при этом, собственно, не пристегнутыми. Авторы инициативы отметили, что сегодня такие предметы свободно продаются в супермаркетах, автомобильных магазинах и на маркетплейсах, несмотря на то что они фактически используются для нарушения ПДД и понижают безопасность дорожного движения. Также, в рамках другого законопроекта, депутаты предлагают повысить штраф за не пристегнутый ремень с 1,5 до 3 тысяч рублей. Обе инициативы в ближайшее время внесут на рассмотрение Госдумы.
«Это какое-то свидетельство дегенерации общества»
blockquote
«Это можно только приветствовать, несмотря на то что при желании заблокировать ремень можно и другими способами, в частности, застегнув его за спиной, срезав со старого ремня или напечатав аналогичное устройство на 3D-принтере. В сети, кстати говоря, для печати этих заглушек доступны готовые 3D-модели, — говорит Евгений Балабас. — Но, скажем так, с моральной точки зрения общества, считающего себя относительно развитым, продавать подобное, конечно, нельзя. Сам факт их присутствия в продаже – это какое-то свидетельство дегенерации общества, если честно. Поэтому, наверное, их надо убрать, чтобы просто было красиво, чтобы те, кто ими не пользуется, могли ещё питать какие-то иллюзии по отношению к человечеству, что оно не совсем скатилось в идиотизм».
По мнению автоэксперта, законодательный запрет на продажу заглушек окажется вполне эффективным. Он отметил, что застегивать ремень за спиной не удобно, а искать старый, чтобы срезать с него язычок, захочется далеко не каждому. Изготавливать заглушки из металла или печатать их на 3D-принтере водители тоже вряд ли бросятся, поскольку необходимые для этого навыки и оборудование мало у кого есть. Поэтому, уверен собеседник издания, исчезновение заглушек с полок магазинов и маркетплейсов мотивирует многих водителей от них отказаться – у них попросту не будет возможности обзавестись такими приспособлениями.
«Тут надо опираться на простую вещь – большинство людей не пойдут на какие-либо существенные усилия ради того, чтобы приобрести заглушку. То есть большинство людей просто-напросто ими пользоваться не будет, и это хорошо. Магазины уберут заглушки с продажи, и мы, соответственно, получим эффект, не затратив на это ни копейки. А сейчас мы их можем увидеть в продаже в крупнейших сетях супермаркетов, где есть автомобильные отделы, в сетях автомобильных магазинов. Люди их там покупают, сделать очень просто. Но если сделать это будет хоть чуточку сложнее, то уже как минимум каждый второй это не купит, и это будет прекрасно».
При этом Балабас подчеркнул, что продавать заглушки «в черную» никто не будет, поскольку из-за низкой стоимости заработать на них невозможно. «Маржа минимальная», отметил он.
«Просто пристегнулся, и штрафа нет»
blockquote
Что касается предложения депутатов увеличить штрафы за не пристегнутый ремень, автоэксперт говорит:
«С внедрением идентификации не пристёгнутого ремня через камеры, пристёгиваться стали серьёзнее. Вообще, весь этот наш ненормальный тренд с бесконечным ужесточением всех штрафов я, конечно, не поддерживаю, потому что это просто создает эффект безумного принтера. Но пристёгивание ремней – это такой момент, который крайне легко реализовать. Каким бы ни был штраф – три, 10 или 100 тысяч – ты просто пристегнулся, и штрафа нет. Поэтому, наверное, его увеличение в данном случае будет мотивировать забывчивых водителей – тех, кто не идет против системы, а просто забывает пристегнуться, и эта забывчивость может им дорого стоить».
Читайте также:
Американский певец Джастин Бибер и его супруга Хейли рассматривают возможность переезда в Европу и ищут недвижимость для покупки. Как сообщает The Sun со ссылкой на собственный источник, селебрити хотят «сбежать…
Кинорежиссер Никита Михалков, известный своими острыми высказываниями, подверг критике современный западный кинематограф. Михалков сравнил Голливуд с Центральным Комитетом Коммунистической партии времен 80-х годов. По мнению народного артиста, введенные против России санкции…
Военный корреспондент RT Влад Андрица заявил, что российские войска смогли воспользоваться нестабильностью в рядах ВСУ, вызванной операцией «Поток», и перебросить артиллерию в район Курского направления. Об этом пишет RT. По…
Солдаты Вооруженных сил Украины (ВСУ), которые остаются на позициях у границы Курской области, продолжают оказывать сопротивление. Об этом сообщил Telegram-канал «Северный ветер», связанный с занявшей регион группировкой российских войск «Север».…
В Москве и Московской области очевидцы проинформировали о взрывах в ряде районов. Информацию подтвердил мэр столицы Сергей Собянин. Сведения о громких хлопках и задымлениях появились одновременно в нескольких телеграм-каналах. По…
Делегация Украины на встрече с представителями США в Джидде рассказали о «красных линиях» для мирного соглашения с Россией. Подробностями поделилась «Европейская правда». «Мы вопросы НАТО также проговорили, и мы четко…
