URA.RU: Путин реанимирует проект императора Николая I

Россия возрождает проект, замышлявшийся ещё при императоре Николае I и замороженный после смерти советского лидера Иосифа Сталина — Северный широтный ход.

Эксперты утверждают, что значительная часть этого проекта предоставит России еще один доступ к мировым рынкам нефти и газа. Такое заявление последовало после встречи президента России Владимира Путина с губернатором ЯНАО Дмитрием Артюховым 25 апреля.

По их мнению, данный инфраструктурный проект способствует развитию промышленности на севере страны и позволяет наращивать добычу природных ресурсов.

Путин отметил, что у ЯНАО везде преимущества, а Артюхов согласился, назвав это «главным достижением». Проект железнодорожной ветки «Северный широтный ход» призван еще больше укрепить экономику Ямала. Артюхов заверил, что основа проекта готова, особенно сложный объект — мост через Обь длиной 2,5 км.

В перспективе Северный широтный ход должен соединить восток и запад Ямала, а также связаться с Северной железной дорогой, идущей из Свердловской области. Это облегчит доступ к порту «Сабетта». Современный Северный широтный ход является частью проекта Великого Северного железнодорожного пути, задуманного при императоре Николае I, который должен был пройти параллельно Транссибу от Мурманска до Охотского моря.

Власти возобновили разговор о проекте несколько лет назад, однако столкнулись с проблемами в его реализации.

Введение санкций против России способствовало развитию проекта, так как Северный широтный ход является одной из артерий Северного морского пути.

Развитие Северного широтного хода как части арктических транспортных маршрутов важно в условиях обострения международной военно-политической и экономической обстановки.

«В долгосрочной перспективе это позволит развивать вдоль Северного широтного хода нефтепереработку, добычу редкоземельных металлов и т. д. Этот проект важен с точки зрения получения долгосрочного экономического эффекта», — подчеркнул экономист Василий Колташов в беседе с URA.RU.

Путин дал понять, что проект Северного широтного хода связан с преимуществами России.

«Ключевая идея заключается в том, чтобы подать сигнал, в том числе и внешним партнерам, о том, что мы развиваем свою инфраструктуру и что планирование новых транспортных коридоров должно происходить с участием России», — заключил политик Станислав Наумов.