Юрист Соловьев сообщил об изменении платежей за автомобили, ввозимые из ЕАЭС

С 1 апреля текущего года в России вступает в силу новый порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые из Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Юрист Иван Соловьев поделился с агентством «Прайм», для кого изменения будут наиболее ощутимыми.

В настоящее время, при ввозе японских и китайских автомобилей в Россию, платежи требуется оптимизировать путем растаможки за пределами страны. Эта практика привела к неравной конкуренции между добросовестными компаниями и гражданами, которые уплачивают таможенные сборы в полном объеме, и теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости.

Согласно новым правилам, начиная с 1 апреля, недоплаченные платежи будут включены в состав утилизационного сбора, который обязательно подлежит оплате как физическими, так и юридическими лицами. Таким образом, будут устранены несправедливые преимущества, которые ранее получали участники различных схем растаможки.

Ранее стало известно, что китайские автомобили страдают от проблемы ржавления всего через несколько месяцев использования, путем повреждения кузова сколами и ржавчиной.

Также сообщалось, что автоэксперт Житнухин сделал заявление, что в РФ выпускают больше марок автомобилей, чем все думают.