Трещины и сколы на лобовом стекле: Почему появляются и как их устранить

Трещины и другие повреждения лобового стекла – довольно распространенная проблема, с которой сталкивался хоть раз едва ли не каждый водитель. При этом, зачастую автовладелец даже не понимает, откуда могли появиться эти повреждения, и стоит ли менять лобовое стекло, если скол или трещина небольшие и не мешают обзору. Общественная служба новостей разобралась, как и откуда могут появиться трещины и сколы на лобовом стекле, а также как их правильно устранять.

Причины появления трещин на лобовом стекле

Наиболее распространенной причиной появления трещин являются мелкие камни, которые летят из-под колес других автомобилей. Причем, даже на хорошо асфальтрованной дороге никто не застрахован от попадания камушка в лобовое стекло, ведь он мог застрять в протекторе автомобиля, а распространение антигололёдной гранитной крошки в российских городах только увеличивает количество подобных повреждающих элементов.

Еще одной причиной могут быть резкие перепады температур. Причем, нередко это происходит по вине самих водителей, которые зимой экономят время, поливая заледеневшее лобовое стекло кипятком.

Трещины могут образоваться также из-за ошибок при установке стекла, что также отрицательно сказывается на его целостности и устойчивости к повреждениям.

Читайте также 

Как правильно выбрать гидрофобное покрытие для автомобиля

Нужно ли ремонтировать небольшие трещины и сколы

Следует сразу оговорить, что далеко не все повреждения лобового стекла можно устранить своими руками, даже если вы считаете себя достаточно опытным мастером. Некоторые случаи требуют полной замены лобовухи, а это значит, что без поездки в автосервис не обойтись. Тем не менее, небольшие повреждения обычно могут быть устранены автовладельцем самостоятельно.

Какие бывают повреждения лобового стекла и как их устранить

Прежде чем приступать к ремонту, нужно определить, что именно за повреждение было нанесено вашему лобовому стеклу:

1. Потертости

Повреждение верхнего слоя покрытия. Как правило, приводит к потере прозрачности стекла, ухудшая обзор. «Лечится» обычно полировкой поверхности, иногда ручной, иногда с применением специальной машинки.

2. Царапина

Также считается незначительным дефектом защитной поверхности стекла. Если существенно не мешает обзору, то даже не требует устранения. Впрочем, небольшие царапины также можно убрать полировкой.

3. Трещина

По внешнему виду может мало отличаться от царапины, однако затрагивает более глубокие слои стекла, а также имеет свойство «расти», что в итоге приведет к потере лобового стекла. Для устранения трещины следует провести достаточно сложную процедуру, о которой расскажем чуть ниже.

Трещины бывыают как нитевидные, так и круглые, кратерообразные, в форме звезды, а также комбинированного типа.

4. Скол

Повреждение глубокого слоя стекла, требующий либо ремонта, либо замены лобового стекла полностью.

Читайте также 

Как выбрать и установить оплетку на руль

Как починить лобовое стекло с трещиной

Для починки лобового стекла лучше обратиться в автосервис, где опытные специалисты смогут провести эту процедуру максимально правильно и качественно. Однако в определенных случаях эта опция оказывается недоступна по разным причинам, а ездить на автомобиле с треснувшим лобовым стеклом попросту опасно.

Как остановить распространение трещины на лобовом стекле

Для того, чтобы остановить распространение трещины и замаскировать дефект, следует:

1. Покрыть трещины специальным клеем, чтобы давление по поверхности стекла распределялось равномерно. Это позволит предотвратить «рост» трещины, а тажке не позволит проникать внутрь мелким частицам грязи, пыли и скапливаться влаге, что может усугубить проблему.

2. Постарайтесь меньше ездить на высоких скоростях, а также по дорогам с неровным покрытием, гравийным дорогам и пересеченной местности, так как лишние вибрации способствуют распространению трещины.

3. Не оставляйте автомобиль под палящим солнцем, дождем или на морозе. Погодные факторы могут усугубить проблему с трещиной.

Средства для ремонта лобового стекла

Сегодня можно приобрести множество различных средств для самостоятельного ремонта и устранения дефектов лобового стекла. В их числе:

– бальзам – стекловидная масса на основе натуральных компонентов (как правило, пихтовая живица), которая применяется при незначительных повреждениях.

– УФ-клей – застывает под воздействием солнечного света или под лучами ультрафиолетовой лампы.

– бальзамин – достаточно надежное средство, обладающее хорошими характеристиками прочности и устойчивости к перепадам температур, однако из-за характерного желтого цвета, следует наносить его максимально аккуратно и только на поврежденную поверхность.

– акриловый клей – самый простой вариант для самостоятельного устранения трещин и сколов.

– цветные полимеры – применяются в случае, если стекло затонировано.

Читайте также 

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Как подготовить лобовое стекло к ремонту и нанести состав

Если вы решили самостоятельно устранить дефекты и повреждения лобового стекла, следует соблюдать ряд правил:

1. Очистите трещину от пыли и другого мусора с помощью воды или специальных чистящих средств для мытья стекол;

2. Подготовьте поверхность, протерев место обезжиривателем, например, спиртом или керосином;

3. Прикрепите инжектор и введите в трещину состав (клей или смолу);

4. Дождитесь полного затвердевания состава и отполируйте место ремонта.

Виды ремонта серьезных повреждений лобового стекла

В случае серьезных повреждений лобового стекла, существует три способа устранения дефекта: заплатка, ремонт или замена.

1. Заплатка

Не самый надежный, но наиболее дешевый способ починки. На поврежденную зону лобового стекла накладывается прозрачный «пластырь» или заплатка, который при затвердевании укрепляет поверхность, сдерживая распространение трещины. По сути, это чуть более надежный способ продлить срок службы поврежденного стекла, чем заливка клеем. Однако рано или поздно придется прибегнуть к более дорогим и действенным методам.

2. Заливка

Этот способ заключается в том, что в предвраительной очищенную трещину заливается специальное вещество, которое заполняет повреждение и практически полностью его устраняет. Заливка или инъекция – более долгосрочный способ ремонта, к тому же, эстетически выглядит лучше заплатки. При этом сделать заливку трещины при должной сноровке можно самостоятельно, а можно обратиться в автосервис.

3. Замена стекла

Если повреждения обширны или угрожают целостности стекла, например, когда трещина почти подошла к краю, то лобовое стекло следует заменить полностью. Провести эту процедуру лучше в автосервисе, чтобы все было выполнено по правилам и с соблюдением всех необходимых норм безопасности.