Эксперт Мосеев: после повышения утильсбора часть авто исчезнет с рынка РФ

По словам основателя проекта «Автомаркетолог» Олега Мосеева, возможное резкое повышение утилизационного сбора может привести к тому, что некоторые китайские автомобильные бренды выйдут с российского рынка. Об этом информирует «Газета.ru».

Максим Соколов, глава АвтоВАЗа, высказал мнение о необходимости повышения пошлин в связи с конкуренцией от китайских производителей. Однако Мосеев указывает на возможные риски для популярных моделей и линеек автомобилей, таких как Changan Alsvin и машины от «Автотора».

«Будет большой вопрос по моделям Omoda и всей линейке «Автотора», который пока не попадает под компенсацию утильсбора ввиду того, что локализация недостаточная», — уточнил специалист.

Он также уверен, что благодаря опыту нового главы Минпромторга Антона Алиханова ситуация не достигнет критической точки. Мосеев предполагает, что индексация утилизационного сбора в текущем году будет умеренной, несмотря на возможные изменения.

Также сообщалось, что в марте текущего года продажи подержанных автомобилей снизились на 1,6%, достигнув отметки в 46 тысяч машин по сравнению с 2023 годом. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.