Автоэксперт Сажин объяснил, как будет работать инициатива запрета шумных авто в РФ

Шумный транспорт создает проблемы как для жителей, проживающих рядом с дорогами, так и для участников дорожного движения. Громкий рев двигателя отвлекает внимание водителей, повышая риск возникновения аварий. Чаще всего это происходит с автомобилями и мотоциклами, владельцы которых тюнингуют их для увеличения мощности, что приводит к усилению шума.

Но теперь кажется все изменится.

Петербург стал первым регионом в России, где полиция успешно внедрила механизм привлечения к ответственности водителей «громких» транспортных средств. Об этом 5 августа сообщило городское ГУ МВД.

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей рассказал, будет ли внедряться данный законопроект в других регионах и каковы его плюсы.

«Теперь у жителей мегаполисов будут спокойные ночи, вот и они могут спать с открытыми окнами. Будем надеяться, что эксперимент в Петербурге пройдет удачно и вскоре законопроект вступит в силу на территории всей страны», — указал он.

Сажин отметил, что данная проблема существует везде, потому что ранее не было процедуры и механизма отслеживания вот этих шумных машин.

«Не было сертифицированных приборов, которые измеряют шум проезжающего автомобиля у сотрудников дорожной полиции. Автолюбители этим пользовались, внося изменения в конструкцию автомобиля, увеличивая мощность транспортного средства», — привел примеры эксперт.

Сажин уточнил, что теперь в случае выявления данного нарушения будет выноситься постановление о приведении транспортного средства в заводской вид.

«Если этого не будет сделано, при повторной остановке транспортного средства, его регистрация будет аннулирована, а эксплуатация данного транспорта будет запрещена», — объяснил Сажин.

Рассказал автоэксперт и о последствиях повторной поимки водителя с этим нарушением.

«В дальнейшем водитель может лишиться права управления ТС, штраф за это будет тоже колоссальный».

По мнению Владимира Сажина, сейчас тем, у кого стоят различные шумные девайсы, не дожидаясь, пока вас возьмут за места, которыми водители упираются в кресло транспортного средства, лучше их снять.

«А специальные установки на авто оставят только при проведении спортсменских мероприятий, а доставлять туда автомобили должны на эвакуаторах», — заключил Владимир Сажин.