Фото: wikimedia commons / Elizbeth smith, CC BY-SA 4.0
Российские автодилеры вынуждены повысить цены на китайские автомобили на 10 % с сентября из-за проблем с банковскими расчетами между РФ и КНР. Как сообщили «Известиям» в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), переводы между странами занимают два месяца, а некоторые из них возвращаются обратно, что значительно увеличивает стоимость доставки.
Ситуация с платежами ухудшилась летом, когда крупные китайские банки замедлили обработку переводов от российского бизнеса. Это привело к задержкам и потере 8 % инвестиций в автобизнес.
Участники рынка предупреждают, что если проблема с банковскими расчетами не будет решена, то на фоне повышения утилизационного сбора в IV квартале стоит ожидать еще одного повышения цен на китайские автомобили.
Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей объяснил причины и последствия этого.
«Платежи теперь растянулись, как резиновые изделия, и их прохождение теперь составляет до 2 месяцев»
blockquote
«Очевидно, что это произошло в связи с тем, что платежи теперь растянулись, как резиновые изделия, и их прохождение теперь составляет до 2 месяцев. Добавилась и боязнь китайского бизнеса, санкций за перевод денег», — пояснил он.
По словам Сажина, деньги все-таки поступают, но уже через оффшорные счета, через страны третьего мира, и каждый посредник, как отмечает эксперт, берет свои проценты, накручивает свои 2-3 % на платеж, что и приводит к увеличению цены.
«Сейчас еще некоторые россияне начали открывать автосалоны с представительством в Китае и через них проводят платежи. Это тоже вкладывается в стоимость автомобиля. Плюс постоянное повышение ставок рефинансирования банка. Бизнес все-таки существует не на свои деньги, а на оборотные средства, которые берутся из кредитных денег, которые тоже нужно отдавать. А деньги должны оборачиваться, а не приносить убыток», — пояснил Владимир Сажин.
Автоэксперт также напомнил, что подорожание ведет еще и к поэтапному увеличению утилизационного сбора на автомобили, которые не локализованы в РФ, то есть не собраны здесь.
«Утилизационный сбор нужен для того, чтобы отправить автомобиль в последний путь. Это целевой взнос на транспортное средство. Но я видел очень мало автомобилей, которые сдаются на пункт утилизации в виде автохлама. В основном они уходят на разборку и там по запчастям достаются новым хозяевам. А сбор при этом увеличивается», — пояснил Сажин.
Режиссер Эмир Кустурица стал одним из создателей документально фильма о гонениях на православие на Украине. Проект получил название «Люди Христовы. Наше время», премьера фильма состоялась в Белграде. «Создатели документального проекта…
Военкор Евгений Линин в своем telegram-канале предположил, что ВС РФ начнут наступление в сторону агломерации Покровск — Мирноград в ДНР. Об этом пишет URA.RU. «Как российские войска будут действовать дальше…
Над территорией Курской и Белгородской областей уничтожили три беспилотных летательных аппарата Вооруженных сил Украины. Об этом сообщило Министерство обороны РФ. Отмечается, что киевский режим попытался атаковать регионы России с помощью беспилотников самолетного типа.…
В Красноярском крае с 20 сентября вводится режим ЧС. Об этом сообщил первый вице-губернатор региона Сергей Пономаренко в своем Telegram-канале. Это решение принято на заседании правительства региона в связи с…
Российская культура снова обращается к 90-м годам, поскольку всё происходит циклически. По словам Алексея Розина, звезды фильма «Левиафан», творцы, выросшие в это время, стремятся вспомнить свою юность. Как сообщает «Газета.Ru»,…
Сержант Вооруженных сил США Дмитрий Арканников получил Похвальную медаль за подготовку украинских боевиков. Об этом сообщает РИА Новости. Боец принимал участие в учениях в немецком Графенвёре с 4 апреля по…