Российский авторынок претерпел серьезную трансформацию

Авторынок России в текущем году изменился до неузнаваемости, сообщает «Взгляд». Тем, кто планировал обзавестись новым авто, теперь можно будет делать выбор только из российских, китайских и корейских брендов, а также из оставшихся с докризисных времен моделей в автосалонах.

Доля «АвтоВАЗа» в этих обстоятельствах растет. С 7 по 13 ноября она составляла рекордные 42%. При этом за 40% она перевалила впервые с 2006 года. В 2014 году россияне покупали только 15% автомобилей LADA.

Параллельный импорт пока не справляется с потребностями рынка. Объемы поставок по нему слишком незначительны, поэтому о массовых завозах автомобилей пока речи не идет.

Еще одно затруднение в поставках возникло после того, как с 1 октября вернулось требование к ввозимым машинам по установке кнопки системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Отмечается, что традиционных новогодних распродаж в автосалонах в этом году не будет из-за нехватки автомобилей.

Ранее Общественная Служба Новостей писала, что с 19 ноября россиян смогут лишать прав за наклейки на машинах. Речь идет о тех случаях, когда наклейки используются из соображений безопасности.