Пилоты потерпевшего крушение в Иркутске Су-30 могли потерять сознание из-за поломки оборудования

Пилоты истребителя Су-30, потерпевшего крушение в Иркутске, могли потерять сознание по причине проблем с кислородным оборудованием, сообщает ТАСС со ссылкой на СК РФ.

В Следственном комитете отметили, что пилоты прекратили выходить на связь, когда потеряли сознание.

«В этой связи следствие проверяет версию о неисправности бортовой системы кислородного оборудования, вследствие чего оба летчика могли потерять контроль над его управлением», — заявили в ведомстве.

Как ранее передавала Общественная служба новостей, пилоты, которые управляли истребителем Су-30, могли отключиться над Иркутском, так что самим самолетом никто не управлял.

Так, «черный ящик» вытащили из обломков самолета и принялись расшифровывать данные.

Исходя из предварительных выводов, отправить воздушное судно в пике мог один из пилотов, который потерял сознание. Его могло наклонить к ручке управления, что в итоге резко направило истребитель вниз, к земле.