В России завершено строительство первого трансграничного железнодорожного моста в Китай

В Еврейской автономной области завершилось строительство российской части первого в Российской Федерации трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в КНР Нижнеленинское — Тунцзян. Такой информацией поделился корреспондент РИА Новости.

Отмечается, что основным инвестором выступил созданный Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и его китайскими партнёрами Российско-китайский инвестиционный фонд.

На торжественной церемонии начала движения присутствовал заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. После осмотра железнодорожного пункта пропуска первый заместитель генерального директора АО «Бамтонельстрой-Мост» Сергей Юрченко сообщил об окончании возведения объекта.

«Сегодня произошло важное событие как для Дальнего Востока, так и для всей нашей страны. Строителям удалось преодолеть все трудности природно-климатического характера. Масштабы инфраструктурного сооружения соответствуют его значению для развития российско-китайского экономического сотрудничества, особенно в ситуации новых вызовов со стороны недружественных стран. Первый железнодорожный переход между нашими дружественными странами станет ключевым звеном нового экспортного маршрута, стимулом для создания на Дальнем Востоке новых производств и логистических хабов, улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока», — уточнил вице-премьер.

Исходя из его заявлений, Российская Федерация подготовлена к запуску мостового переезда со своей стороны, это произойдет после объявления об открытии собственного участка представителями Китая.

Как передавала Общественная Служба Новостей ранее, замглавы МИД России Игорь Моргулов заявил, что Россия и Китай подготовили инфраструктуру для перехода на торговлю в национальных валютах, передает РИА Новости. По его словам, такая форма платежа является наиболее гадежной и защищенной.