Глава Объединения пассажиров Зотов: Таксистов-«бомбил» больше не станет

Российские таксопарки предупредили, что ухудшение ведение бизнеса такси в России может привести к возвращению на дороги частных нелицензированных таксистов. Компании столкнулись с проблемами повышения цен на лизинг, автомобили и запчасти к ним. При всем этом цены на услуги такси не повысились, а стали ниже.

В беседе с Общественной службой новостей глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов рассказал, что большого количества «бомбил» на дорогах не станет, люди привыкли пользоваться приложением для вызова такси.

«Это слабо прогнозируемое явление. Большого количества «бомбил» не будет, взамен тех информационных сервисов, к которым привыкли люди. Я склонен предполагать, что большинство граждан привыкли вызывать такси через приложение, видеть, где оно находится и быть застрахованы на тот случай, когда водитель может обмануть пассажира. Такой агрегатор достаточно жестко реагирует и отключает водителей такси, которые не обеспечивают условия безопасности проезда. В широком понимании «бомбилы» вряд ли появятся», – сообщил он.

Илья Зотов подчеркнул, что сейчас частное нелицензированное такси существует, но с ним можно столкнуться только в аэропортах и вокзалах. Он заявил, работа «бомбил» в таких зонах, является прибыльным делом для руководства транспортных узлов.

«Бомбилы есть на вокзалах и аэропортах, зачастую у них нет разрешения. Все нелицензированное такси, которые сейчас работают в пределах крупных городов, вызваны материальной заинтересованностью руководства аэропортов и железнодорожных вокзалов. Часто такие водители проходят в зоны, где должны находиться только пассажиры с билетами. Кто их пропускает туда? Поощрять работу таких такси не стоит, необходимо следить за «бомбилами» в точках, где есть большое скопление людей (вокзалы, аэропорты и т.д.). Эти точки понятны и известны», – рассказал глава Общероссийского объединения пассажиров.

Ранее Общественная служба новостей сообщала, что московский таксист насмерть сбил своего коллегу