Пермские ученые разработали дорожное покрытие, снижающие число ДТП при гололеде

Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ, Пермский Политех) разработали новый вид дорожного покрытия, снижающий риск ДТП во время гололеда. Оно создано на основе полиуретана, благодаря чему повышается сцепление колес. Об этом сообщает ТАСС.

В Пермском Политехе рассказали, что впервые было предложено использовать дорожные покрытия на основе полиуретана и композитов из щебня. Создаваемая таким образом шероховатая поверхность повышает коэффициент сцепления на всех участках дорог.

Пермским ученым удалось произвести несколько видов текстур такого покрытия. В Саратовской области уже были оборудованы несколько опытных участков с такой противогололедной поверхностью

Ранее Общественная Служба Новостей сообщала, что последствия санкций ЕС и США наглядно показали, что наш автопром очень зависим от зарубежных партнеров, и первые же проблемы с поставками приводят к массовым и бессрочным простоям. Издание NJCAR.ru предположило, что российский автопром может полностью остановиться из-за международной изоляции в 2022 году.

Автоэксперт, член общественного совета Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Игорь Моржаретто заявил, что российский авторынок будет бороться до последнего и останавливаться не собирается.