Названы сроки начала производства элементов двигателей Aurus на КАМАЗе

Директор литейного завода КАМАЗ, кандидат технических наук Эдуард Панфилов в беседе с «Ридусом» поделился подробностями производства блока восьмицилиндрового двигателя, который был разработан совместно с компанией Porsche Engineering и будет использоваться в семействе автомобилей Aurus.

«Это более 20 наименований серьезных отливок, выполненных из алюминия под низким давлением с использованием самых современных литейных технологий, какие есть сейчас в мире», — сообщил директор завода.

Панфилов добавил, что данный двигатель по праву можно считать одним из сложнейших в производстве из-за большого количества так называемых стержней, необходимых для внутренней и наружной отливки.

«Учитывая назначение и условия эксплуатации этого блока, ответственность зашкаливает. Очевидно, что алюминиевый блок весом в 32 кг, который может после обработки и сборки выдавать 1000 л. с. говорит о том, что проект необычный и интересный. Для КАМАЗ и камазовцев это еще один вызов, с которым мы, безусловно, справимся», — отметил он.

Руководитель сообщил п планах производить на заводе порядка 2000-2500 блоков для Aurus ежегодно и назвал планируемые сроки.

«В следующем году — в июле мы должны перерезать ленточку», — поделился планами Панфилов.

Ранее Общественная служба новостей писала о том, что компания Aurus представила автомобиль на водородном топливе. Отмечается, что Aurus Hydrogen при запасе хода в 600 километров не выделяет углекислый газ.