«Под водой ничего не видно», – военный эксперт Крамник об аварии американской подводной лодки

Средства массовой информации и военные эксперты продолжают анализировать инцидент, случившийся в Южно-Китайском море, в ходе которого подводная лодка военно-морских сил США столкнулась с неизвестным объектом.

Военный обозреватель Илья Крамник в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей отметил, что любая атомная подводная лодка представляет собой объект, привлекающий повышенное внимание. Авария, связанная с подобной субмариной, всегда является предметом разбирательства.

Эксперт также ответил на самый распространенный вопрос – почему командование подводной лодки не смогло уйти от столкновения и не определило тип объекта.

В частности, Илья Крамник отметил, что это связано с особенностями плавания под водой.

«Самый простой ответ: под водой ничего не видно. Лодки ориентируются под водой с помощью гидролокаторов, они могут прослушивать пространство вокруг себя или посылают активные сигналы, взамен получая звуковое отражение. Активные сигналы демаскируют лодку и автоматически выдают ее местоположение. Поэтому подводные корабли предпочитают слушать окружающее пространство в режиме так называемого пассивного пеленгования», – рассказал эксперт. 

Читайте также 

Американская АПЛ столкнулась с «объектом» в Индо-Тихоокеанском регионе

По словам Илья Крамника, даже современное гидроакустическое оборудование не заменит визуальной информации, но получить эту информацию невозможно.

«Даже с помощью прожекторов и камер, которыми пользуются, например, научно-исследовательские аппараты, нельзя рассмотреть окружающую среду под водой за пределами ближайших нескольких метров. Поэтому регулярно происходят контакты с неизвестными объектами – будь то рукотворные препятствия или ненанесенные на карты скалы и мели», – подчеркнул военный обозреватель.

По мнению эксперта, пока не будут представлены официальные выводы комиссии военно-морских сил США, ответить на вопрос о характере столкновения не представляется возможным.

«Лодка могла столкнуться с неотмеченным на навигационной карте природным объектом, промышленным объектом (в настоящее время в Южно-китайском море ведется активная разработка биологических и минеральных ресурсов), например, со строящейся буровой платформой, которую еще не включили в реестр, с искусственным островом, или даже с рыболовным тралом», – рассказал Илья Крамник.

Ранее Общественная служба новостей опубликовала мнение  военного эксперта Ивана Коновалова о том, что возможной причиной аварии мог стать непрофессионализм американской подводной лодки.