«Золотое время дилеров»: Автоэксперт Моржаретто призвал ФАС тщательнее следить за «серыми» автосалонами

За последние месяцы большинство мировых автопроизводителей, включая Ford Motor, GM, Volkswagen, Jaguar Land Rover, Nissan, Honda, Toyota, Fiat Chrysler, объявляли о сокращении или приостановке производства из-за дефицита чипов, а также о негативном влиянии этой проблемы на их доходы. Из-за дефицита чипов компании прогнозировали потери в размере 11 млрд долларов, то сейчас они называют цифру в 210 млрд долларов. Об убытках в эфире Общественной службы новостей рассказал партнер аналитического агентства «Автостат», автоэксперт Игорь Моржаретто.

«У дилеров сейчас золотое время, они купается в счастье. При продаже новых автомобилей дилеры зарабатывают мало. А тут произошла ситуация, когда машин нет, они в дефиците, поэтому дилеры решили заработать. У каждого дилера есть рекомендованная цена производителя, а есть реальная цена. Многие вещи, которые предлагаются в качестве дополнительных опций, ненужные. Но при этом обвинить в том, что нас обманывают, невозможно. Вы приходите в салон, вам говорят, что нет машин, но есть один автомобиль который могут продать сейчас, но он с опциями. Часть опций не мешает, но цена выше. Я надеюсь, что через несколько месяцев ситуация выпрямится. Аналитики говорят, что дефицит автомобилей в салонах дилеров исчезнет. Несут убытки все, это никому невыгодно».

Читайте также 

В Москве начали тестировать новые камеры для наказания автомобилистов

Ранее в Магнитогорске работников автосалона отдали под суд за обман клиентов. Они называли покупателям стоимость без скидки, убеждая их, что это и есть акционная цена, брали с людей больше денег, чем должны были, и присваивали разницу себе.

«Странная история. Развод бывает в автосалонах, как правило, этим грешат серые дилеры. Часто пытаются людям, пообещав машину по одно цене, продать по другой. Есть другой способ, когда вы видите в объявлении одну машину, а вам предлагают другую и разводят на иную сумму и машину. В автомобильной сфере есть мошенничество. За работой официальных дилеров пристально следят представители заводов, это репутация. А что касается серых дилеров, ситуация сложнее. Тут есть над чем поработать Федеральной антимонопольной службе (ФАС), потому что все, что происходит, по одной схеме. Это похоже на некий сговор. ФАС обязаны вмешаться в эту ситуацию и попытаться разораться», – отметил Моржаретто.

Ранее из-за дефицита чипов компании прогнозировали потери в размере 11 млрд долларов, но сейчас они называют цифру в 210 млрд долларов.