Больше контроля, меньше коррупции: Глава “Движения автомобилистов” объяснил падение числа успешно сдавших на права в России

По информации МВД, после введения новых правил проведения теста на водительские права в апреле количество сдавших экзамен с первой попытки упало до 13% от всего числа кандидатов, тогда как в среднем в прошлом году этот показатель составлял 26%

Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин связывает это явление с ужесточением требований к будущим водителям, снижением коррупции и низкой подготовкой самих автошкол и их выпускников. Об этом автоэксперт рассказал Общественной службе новостей. 

«Контроля стало больше и требования жестче. Автошколы и выпускники просто оказались не готовы к этим изменениям. Стали меньше работать коррупционные схемы. Процедура сдачи экзаменов стала более публичной, открытой».

Читайте также 

ГИБДД подготовила новые правила дорожного движения

Новые правила сдачи экзаменов вступили в силу с 1 апреля, по ним тест считается проваленным, если была допущена хоть одна грубая ошибка — к примеру, непристегнутый ремень и использование телефона.Также был отменен экзамен на «площадке».

«То, что человек сразу не сдает на права – нет никакой катастрофы, никто не мешает пересдавать. Хуже будет, если с первого раза бы все сдавали, а потом чудеса вытворяли на дороге. В любом случае, только что успешно сдавший экзамен водитель – это малоопытный водитель».

Кроме того, маршрут теста теперь определяется экзаменатором прямо во время движения, согласно перечню улиц и проспектов, где допустимо проведение экзамена. Прежде каждое подразделение ГИБДД, экзаменующее кандидатов, имело единый утвержденный маршрут следования автомобиля на экзамене.

«Автомобилистам сейчас не сладко живется, но преодолеть эту тягу людей владеть автомобилем, невозможно. Я не думаю, что это политика, направленная против автомобилистов. Отсекать водителей на стадии получения прав слишком хлопотно».

Всего с начала апреля по 20 июля подразделения ГИБДД провели 1,15 млн экзаменов по вождению автомобиля в условиях реального дорожного движения, с первого раза их сдали 148 тыс. человек (13%).