РЖД просит денег из ФНБ

РЖД запросило средства из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на ряд своих проектов. Поддержка нужна в связи с почти триллионным дефицитом бюджета государственной компании, заявил её руководитель Андрей Макаров.

В первую очередь деньги нужны на развитие якутского участка Байкало-амурской магистрали, говорят лидеры железнодорожной монополии. Сейчас там интенсивными темпами развивается добыча угля, которой требуется инфраструктура. РЖД запрашивает для этого 350 миллиардов рублей из ФНБ, но в идеале, для проведения работ с электрификацией, нужно 700 миллиардов.

Владимир Путин уже высказался одобрительным образом о подобном увеличении финансирования. Президент России сказал об этом на встрече с главой минэкономразвития Орешкиным, поднявшим вопрос.

РЖД сталкивается с рядом трудностей в последнее время. Например, государственная компания помимо дефицита финансов, испытывает и недостаток рабочей силы в связи с карантином и перекрытием границ.