Глава «Движения автомобилистов» предложил вывести ГИБДД из подчинения МВД

МВД ведёт упорную борьбу за возвращение своих полномочий, поэтому хочет вернуть себе право согласовывать дорожные проекты в городах. Но лучше, вообще, забрать у МВД все функции по обеспечению безопасности на дорогах. Такое мнение Общественной службе новостей высказал председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.

Профильная комиссия Правительства РФ одобрила законопроект, по которому ГИБДД будут возвращены функции согласования дорожных знаков, разметки и иных элементов, обеспечивающих безопасность дорожного движения. ГИДББ лишилось этих полномочий в 2013 году.

«Сейчас идёт упорная война МВД за возвращение прежних полномочий. Они хотят всё, что связано с безопасностью дорожного движения иметь при себе. Я за то, чтобы безопасность все вопросы безопасности на дорогах были в одних руках, но только не в руках МВД. И не потому, что это одиозное министерство, а по другой причине», – сказал Похмелкин.

Наш собеседник напомнил, что МВД и без того отвечает за очень много вопросов:

Читайте также 

ГИБДД: верность древним традициям в эпоху цифровизации

«А, на мой взгляд, безопасность дорожного движения настолько значимая сфера, что ею должно быть заниматься специальная отдельная структура. Это должен быть специальный орган, система, которая бы отвечала целиком и полностью, но только за это. Кстати, во многих странах такое есть. И, кстати, это страны, в которых ситуация с аварийностью намного лучше, чем у нас».

Наш эксперт рассказал, что уже долгие годы выступает за такую трансформацию:

«Кстати, этому органу, под условным названием «Министерство дорожного движения», можно передать и дорожную полицию. Объясню, зачем это стоит сделать. Когда я был депутатом Госдумы, то выступал за повышение зарплаты сотрудникам ГИБДД по понятным причинам: это значимая сфера, в ней надо бороться с коррупцией. Но мне на это всегда отвечали руководители МВД: “Мы не можем повысить зарплаты только ГАИ-шникам». У нас есть и следствие, и уголовный розыск, и ОБЭП, и много других подразделений. Они ничуть не хуже”. И они, по-своему, правы».

Читайте также 

Автоюрист Радько объяснил, кто виноват в аварии Tesla с автопилотом

Похмелкин напомнил, что дорожное движение, это сфера, где в результате катастроф гибнет больше людей, чем где-либо ещё. К тому же то, что ГИБДД входить в состав МВД – это артефакт, доставшийся нам из прошлого века:

«У нас привыкли всё это держать в МВД. В своё время вывели оттуда пожарную охрану и ничего страшного не случилось. Наоборот: создали МЧС, которое специализированно занимается именно чрезвычайными ситуациями. Кстати, при всех проблемах, которые там есть, это одно из самых эффективных министерств в стране».

Напомним, в начале апреля были изменены правила приёма экзаменов на право вождения автомобиля. Теперь этап «площадка» не является обязательным, проверять мастерство управления инспектор будет прямо на этапе «город». В интервью Общественной службе новостей Похмелкин резко раскритиковал это начинание.