Названы три главных минуса «народного каршеринга»

Блогер Петр Шкуматов рассказал об особенностях аренды автомобилей. По его словам, это рискованное и не очень прибыльное дело. Блогер отметил, что при условии внедрения так называемого «народного каршеринга» возникают вопросы по поводу штрафов и аварийных ситуаций, сообщает телеканал «360».

«Есть очень много вопросов. Во-первых, автомобиль будет оформлен на кого? На кого будет оформлен автомобиль, на того и будут приходить штрафы. А штрафы на каршеринг приходят в огромном количестве. Их надо будет либо оплачивать, либо поселиться у ГИБДД, чтобы каждый штраф переписывать на нарушителя», — заявил Шкуматов.

Еще одной проблемой является сохранность автомобиля. Машины владельцам часто возвращают разбитыми. А в законодательстве не прописаны нормы о том, кто должен возмещать убытки.

Еще один нюанс касается эвакуации автомобилей. «Забрать машину с штраф-стоянки может собственник или представитель собственника. Сдача машины в прокат — высокорискованный бизнес с низкой доходностью», — констатировал эксперт.

Ранее Общественная служба новостей сообщала, что в ближайшее время в Москве стартует проект так называемого «народного каршеринга».

Новая платформа предполагает сдачу в аренду одними физлицами своих машин другим (peer-to-peer). Важным отличием ее от традиционного каршеринга станет отсутствие бесплатной парковки.