Иванов: испытания российских двигателей для самолетов займут не меньше двух лет

Испытания отечественных двигателей для самолетов МС-21 и SJ займут не меньше пары лет, сообщил спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов в интервью для «АиФ».

Сергей Чемезов, руководитель корпорации «Ростех», заявил о переносе сроков поставок перспективного российского самолёта МС-21. Теперь начало поставок запланировано на 2025 или даже 2026 год. По данным Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), начало поставок Superjet-100 запланировано на 2026 год, а МС-21 — на 2025 год. Изначально предполагалось, что поставки этих самолётов начнутся в конце 2023 и 2024 годов соответственно.

В беседе с изданием Денис Иванов уточнил, что МС-21 успешно проходил лётные испытания до введения санкций против России. Однако без импортных двигателей запуск самолёта в серию невозможен. По словам Иванова, для запуска МС-21 в серию необходимо наладить производство двигателей ПД-14 и ПД-8. Это займёт не менее двух лет.

Также он добавил, что производство Ил-96 продолжается, и все российские перевозчики сейчас используют 762 иностранных самолёта, включая 287 Airbus и 267 Boeing.

«Так что нет никакой угрозы, что не на чем будет летать. И подтверждение тому — ежегодный прирост пассажиропотока», — заключил спецпредставитель.

Ранее власти Венесуэлы квалифицировали арест самолета президента Николаса Мадуро в Доминикане как акт пиратства, инициированный США. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.