Автоэксперт Моржаретто объяснил, почему электромобили не годятся для русской зимы

Несмотря на те преимущества, которые электромобили имеют над машинами с двигателем внутреннего сгорания – будь то экологичность или более дешевое обслуживание – их пока нельзя считать полноценной альтернативой классическим автомобилям, считает заместитель главного редактора журнала «За рулем», автоэксперт Игорь Моржаретто. Связано это с низкой приспособленностью электрокаров к зимним условиям, рассказал он в разговоре с Общественной службой новостей.

Текущая зима в России оказалась одной из самых холодных за последние несколько лет. В частности, ночь на 4 января в Москве синоптики назвали самой холодной для этого региона в XXI-ом веке. Традиционно заморозки принесли уйму проблем для автомобилистов, начиная от риска погнуть углы дверей из-за накопившейся наледи и заканчивая поломками аккумуляторов. Однако с этими вызовами природы владельцы автомобилей с ДВС давно научились справляться, поэтому дорожное движение не прекращается даже в самые лютые морозы. Но есть ли на зимних дорогах место для электромобилей?

«Батарея быстро разряжается, много энергии требуется для обогрева салона».

blockquote

«Электродвигатель и вообще электромобиль в мороз – не очень хорошая вещь на сегодняшний день. Батарея быстро разряжается, много энергии требуется для обогрева салона, — говорит Игорь Моржаретто. — Поэтому, например, в Москве придумали компромиссный вариант – электробус у нас продолжает работать, но для обогрева салона работает небольшая дизельная печка».

Автоэксперт заметил, что такие проблемы у электрокаров наблюдаются не только в России, но и во всех северных регионах планеты – например, на севере США и Европы.

«Электромобиль – это не панацея».

blockquote

«Действительно, эта проблема пока технически не решена и, может быть, заставит задуматься о том, что электромобиль – это не панацея на сегодняшний день и неполноценная замена обычного автомобиля с ДВС», — заключил собеседник издания.

Ранее в разговоре с ОСН автоэксперт Игорь Моржаретто сообщил об уменьшении числа машин в России.