Автоэксперт Сажин объяснил, что лучше — шипы или липучка

Уже много лет среди автолюбителей идет нескончаемая дискуссия о том, что же лучше — шипы или липучка. Каждая сторона дает свои аргументы, но нет единого вывода.

Подлила масла в огонь и ГИБДД. В сети появилась информация о том, что теперь за езду на нешипованной резине будут штрафовать.
Страсти накаляются, дороги покрывает снежный покров, но не все готовы переобуваться в шипы, а кто-то и вовсе ездит на летней резине.

Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей рассказал, что же лучше: шипы или липучка, — и, наконец, расставил точки над и в этом бесконечном споре автолюбителей.

По его словам, ГИБДД ничего подобного вводить не будет и уже дала опровержение.

«Штраф за езду на ремне на зимней резине в зимний период с декабря по февраль предусмотрен»

blockquote

«ГИБДД такую информацию не распространяла официально. Штраф за езду на ремне на зимней резине в зимний период с декабря по февраль предусмотрен. Но у нас есть такие регионы, где вообще не предусмотрена зимняя резина. Где солнце круглый год, и, соответственно, там она не нужна», — подчеркнул он.

Также, по мнению Сажина, каждый водитель сам должен для себя решить — хочет ли он ездить безопасно либо хочет потом ходить по судам и оплачивать иски страховых компаний по нанесению вреда чужому имуществу.

«Разницы между ездой на шипованных и нешипованных колесах я особо не вижу. Я всю жизнь ездил на шипах, а последние четыре года езжу на липучке, и единственное — на загородных трассах я себя на липучке не чувствую так уверенно, как на шипах», — указал он.

Высказался эксперт и относительно выпавшего снегопада. Он подчеркнул, что в такую погоду шипованная резина на гололеде чувствует себя намного хуже, потому что шипы увеличивают тормозной путь.