Аналитик Фролов призвал не ждать падения цен на топливо в России

Вице-премьер РФ Александр Новак сообщил в рамках своего отчета перед президентом Владимиром Путиным, что запрет на экспорт бензина и дизельного топлива привел к падению биржевых цен на 20% и 16% соответственно. Тем не менее, он отметил, что цены на заправках, принадлежащих интегрированным компаниям, остались приблизительно на уровне инфляции, но на независимых заправках они немного превысили её.

Эту информацию озвучил Новак 27 сентября во время трансляции заседания президента и правительства на телеканале «Россия 24».

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей сообщил, что текущая ситуация вызвана целой совокупностью факторов и воздействием только на один из этих факторов, а тем более влиянием на непричастные стороны. По его мнению, эту проблему можно заретушировать, но решить нельзя.

При этом эксперт видит в происходящем и плюсы.

«В ряде регионов те заправки, которые подняли цены, скажем, на 92 бензин до 57 ₽, уже сократили эти цены до 55, а то и ниже»

blockquote

«Мы сейчас уже сталкиваемся с ситуацией, когда наиболее аномально возросшие цены на бензин, которые наблюдались в ряде регионов на независимых заправках, пошли вниз. Связано ли это с тем, что данные заправочные станции распродали купленный по пиковым оптовым ценам бензин и дизельное топливо, или с тем, что они решили распродать побыстрее купленный по этим оптовым ценам бензин, это неважно. Главное, что в ряде регионов те заправки, которые подняли цены, скажем, на 92 бензин до 57 ₽, уже сократили эти цены до 55, а то и ниже», — пояснил он.

При этом, правда, как отмечает Фролов, в тех же регионах АИ-92 на федеральных сетях все ещё стоит порядка 51 ₽. Он уточнил, что по итогам текущей недели можно отчитаться о снижении средних показателей, если для этого будет некая материальная база.

«Тогда можно будет сказать: мы работали и достигли результатов. Но проблема сейчас заключается в том, что текущие котировки на бирже всего лишь адекватны текущим розничным ценам на крупных федеральных сетях. Значит, что, если вы по текущей оптовой цене купите моторное топливо, то чтобы выйти в ноль, должны будете продать его по той цене, по которой его продают крупные торговые сети», — указал эксперт.

Читайте также 

OilPrice: Россия удивила рынки решением по бензину и дизелю

Александр Фролов считает, что без дальнейшего снижения и даже небольшой коррекции, которую мы сейчас наблюдаем на бирже, уровень оптовых цен все ещё слишком велик, чтобы создать стабильные предпосылки для сокращения розничной стоимости.

«На мой взгляд, когда Александр Валентинович говорит про сокращение цен, он все-таки, скорее всего, имеет ввиду цены биржевые, которые напрямую не показывают воздействие на цены розничные», — отметил эксперт.

Специалист признался, что не представляет, какие меры в данном случае можно предпринять.