Субмарина «Титан»: История гибели пяти человек на дне Атлантического океана

23 июня 2023, 13:21 — Общественная служба новостей — ОСН

Вечером 22 июня береговая охрана США объявила — все члены экипажа пропавшей ранее субмарины «Титан», опустившейся на дно Атлантического океана, погибли. Целью экспедиции было посмотреть на обломки затонувшего в 1912 году «Титаника».

Всего на борту находилось пять человек. Об их гибели стало известно после того, как специалисты обнаружили обломки субмарины в 488 метрах от обломков «Титаника».

Что случилось с «Титаном» и почему крах экспедиции был предначертан – читайте в разборе Общественной службы новостей.

Куда погружался «Титан»

Обломки «Титаника» находятся на глубине около 3800 метров и лежат на дне Атлантического океана. Давление там составляет 350 атмосфер, что примерно равно 3 миллионам килограммам силы на квадратный метр. Иными словами, без защитных средств человеку там не выжить — его тело будет раздавлено толщей воды. Однако батискафы благодаря своей особой конструкции и прочным материалам способны хоть и не долго, но выдерживать такую нагрузку.

Стоит отметить, что подлодка «Титан» компании OceanGate — единственная в мире туристическая субмарина, которая погружает желающих так глубоко.

Губительная июньская экспедиция не была первым рейсом на дно Атлантики — ранее туристы уже погружались поглядеть на «Титаник» в 2021 и 2022 годах. Тогда субмарина успешно возвращалась на поверхность воды, однако сами экспедиции проходили не без эксцессов. Например, в ходе одного из погружений в 2022-м туристы так и не увидели обломки «Титаника».

Примечательно и то, что затонувший «Титаник» находится в нейтральных водах. А если учесть, что сам «Титан» не был сертифицирован, а компания OceanGate не была зарегистрирована в США или Канаде — юридический статус батискафа вовсе остается неясным.

Кто был на борту

Тела погибших членов экипажа «Титана» до сих пор не нашли — и вряд ли найдут. Специалисты полагают, что их смерть наступила мгновенно из-за «схлопывания» батискафа под давлением воды.

Среди тех, кто отправился в эту роковую экспедицию, был генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш. Именно он управлял батискафом. На борту также присутствовал гид — французский исследователь Поль-Анри Наржоле. До спуска на «Титане» он побывал на дне океана уже 35 раз и считался одним из ведущих исследователей обломков «Титаника».

Другие трое были туристами. Среди них оказался один из богатейших людей Пакистана — бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын, а также космический турист, британский бизнесмен Хамиш Хардинг.

Почему субмарина не была сертифицирована

Журналист, принявший участие в аналогичной экспедиции в 2022 году, рассказал, что перед погружением всех членов экипажа попросили подписать соглашение, по которому «Титан» признавался экспериментальным судном, которое не было одобрено и сертифицировано ни одним регуляторным органом. Подписанты также соглашались с тем, что подводный вояж может привести к травмам или смерти.

Еще до запуска первых экспедиций один из сотрудников OceanGate Дэвид Локридж серьезно озаботился безопасностью всего предприятия. В частности, он настаивал на том, чтобы субмарину «Титан» сертифицировали третьи лица, а также указывал на необходимость проведения тестов перед запуском рейсов с людьми борту. Конструкция подлодки, по словам Локриджа, также оставляла желать лучшего.

Руководство компании все предупреждения проигнорировало, в итоге уволив Локриджа и подав на него в суд. От любых внешних проверок в OceanGate отказывались по простой причине — не хотели платить. На предупреждения об опасности экспедиции Стоктон Раш (один из погибших) отвечал:

«Если боитесь опасности — не вылезайте из постели».

blockquote

Одна из самых странных деталей устройства «Титана» — это пульт управления. Подводное судно, предназначенное для погружения на глубину почти 4 километра под водой, управлялось игровым контроллером за 30 долларов.

Примечательна и планировка судна — сидений в нем нет, пассажиры сидели на полу. Единственный иллюминатор находился в носовой части. Корпус был выполнен из титана и углепластика. После посадки экипажа корпус батискафа закрывали снаружи. Пассажиры «Титана» не смогли бы выбраться без посторонней помощи даже в случае, если бы поднялись на поверхность.

Помимо прочего, корабль имел семь способов экстренного всплытия, которые включали в себя сброс балласта (частей внешней конструкции), баллоны с воздухом и так далее. Кислорода на борту должно было хватить на 96 часов.

Хроника событий

Погружение «Титана» началось 18 июня. Спустя полтора часа подводное судно перестало подавать какие-либо сигналы. Вскоре стало ясно — с субмариной не все в порядке. На следующий день началась спасательная операция, которая продлилась три дня.

Поиски вели всеми возможными средствами. Были задействованы как обычные надводные и воздушные судна, так и гидролокационные буи и дроны для исследования океанского дна. На второй день операции береговая охрана США обыскала 10 тысяч квадратных миль.

Вопреки сообщениям СМИ, члены экипажа «Титана» на связь не выходили. Некто Рори Голден, отписавшийся в соцсетях о том, что он в порядке и сосредоточен на спасательной операции — это член надводной команды, спускавшей субмарину на дно океана.

20 июня канадское судно с помощью гидролокатора услышало стук, доносящийся предположительно из местоположения пропавшей субмарины. Впрочем, источник звука определить так и не удалось.

В разговоре с ОСН вице-адмирал ВМФ России Тенгиз Борисов выразил сомнения в том, что батискаф смогут найти.

«Искать иголку в стоге сена, и то легче», — указал эксперт.

blockquote

22 июня, где-то в 13:30 по московскому времени на субмарине предположительно закончился кислород. Вечером того же дня специалисты обнаружили обломки «Титана» — они находились на расстоянии около 500 метров от «Титаника». Все члены экипажа были признаны погибшими.

Предполагается, что причиной краха экспедиции стал направленный внутрь взрыв, в результате которого произошла разгерметизация барокамеры и «Титан» просто «схлопнулся» под давлением воды.

Параллели с «Титаником»

Режиссер Джеймс Кэмерон, снявший знаковый фильм «Титаник» и в одиночестве погружавшийся на глубину почти в 11 тысяч метров, был поражен тем, как субмарина «Титан» повторила судьбу своего старшего брата.

«Не были учтены предупреждения».

blockquote

«Я поражен схожестью с катастрофой самого “Титаника”, где капитана неоднократно предупреждали о наличии льдов прямо по курсу корабля, а он, несмотря на это, шел вперед на полном ходу в безлунную ночь. В результате погибло множество человек. Сейчас мы имеем дело со схожей трагедией, которая произошла ровно в том же месте после того, как не были учтены предупреждения», — сказал он.

Ранее в разговоре с ОСН контр-адмирал Владимир Дудко сообщил, что затонувший батискаф могли бы спасти российские подводные аппараты «Мир».