Wirtschaftswoche: Запад не смог «приземлить» авиапарк России

Анализ информации о движении в воздушном пространстве Российской Федерации свидетельствует о том, что санкции не оказали на него влияния. Об этом говорится в публикации издания Wirtschaftswoche.

Журнал изучил данные портала мониторинга полетов Flightradar24 за истекший год. Подчеркивается, что при сравнении движения рейсов с апреля 2022 года с движением с конца марта текущего года не было обнаружено значительных различий.

Авторы статьи добавили, что надежда государств Запада зиждилась на том, что три четверти парка гражданской авиации РФ производится в Евросоюзе, Соединенных Штатах или Канаде. «Но, как и в других областях, Запад недооценил решимость России. Например, президент Владимир Путин быстро одобрил экспроприацию принадлежащих Западу самолетов и их перерегистрацию в своей стране», — говорится в публикации.

В издании добавили, что Российская Федерация может импортировать запчасти для самолетов по неофициальным каналам или из третьих стран, таких как Турция, Казахстан и Узбекистан.

Ранее глава Ростеха Сергей Чемезов о работе над новым российским самолетом МС-21, который будет предложен к использованию российским авиакомпаниям. Подробнее по теме читайте в материале Общественной службы новостей.