Депутат Лысаков назвал популизмом предложение выдавать права с 16 лет

Инициатива о выдаче водительских прав в 16 лет — это попытка сыграть на чувствах населения страны перед выборами в Госдуму. Такое мнение Общественной службе новостей озвучил первый зампредседателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.

В середине сентября стало известно, что депутат Госдумы от партии ЛДПР Василий Власов предложил снизить возрастной ценз управления легковым автомобилем до 16 лет. Он обратился к начальнику ГУОБДД МВД России Михаилу Черникову, попросив разрешить сдавать на водительские права категории В с 15,5 лет. Депутат надеется, что это простимулирует молодёжь работать ради получения машины.

Однако, мнение коллеги не разделяет Вячеслав Лысков. Он считает, что Власов пытается сыграть на общественном настроении перед грядущими выборами в Госдуму.

Просто так прокукарекать, сказать: давайте то отменим, это изменим — чистейшей воды популизм

blockquote

«Сейчас будут всякие идеи и предложения звучать. Это присуще ЛДПР. Они берут темы популярные, озвучивают и всё — даже не выносят никакие проекты. А если вносят, то не добиваются реализации. Это уже неоднократно было. Просто так прокукарекать, сказать: давайте то отменим, это изменим — чистейшей воды популизм. Им главное, чтобы они индексировались в интернете и больше было ссылок на ЛПДР, как партию», — уверен парламентарий.

При этом, депутат напомнил, что совсем недавно в Госдуме прозвучало предложение отменить транспортный налог.

Минфин всегда был против

blockquote

«Да мы его уже сто раз пытались отменить. Я, лично, озвучивал эту идею в 2011 году Владимиру Владимировичу [Путину] в уши. Но Минфин всегда был против. Они же не откажутся от ста с лишним миллиардов рублей. Они трупом лягут, костьми за эти деньги. Мне еле-еле удалось Минфин победить, когда я предложил 50% скидки на штрафы», — резюмировал он.

До этого от Власова в адрес главы Минтранса Евгения Дитриха поступила инициатива о 25-процентном сокращении транспортного налога в нынешнем году.

Он отметил, что в период самоизоляции многие россияне и компании не пользовались транспортом, а значит им можно сделать такую скидку. Кроме того, в условиях сложной экономической ситуации, такой шаг будет дополнительной формой поддержки населения, отметил автор идеи.