Военный эксперт объяснил, почему ЕС не хочет поставлять танки Украине

Власти Нидерландов и Дании в День всех влюбленных заявили, что участвовать в коалиции по поставкам танков Leopard на Украину они не будут.

Чуть раньше министр обороны ФРГ Борис Писториус заявил, что поставки обещанных Украине танков Leopard 2 не так успешны, как это может показаться на первый взгляд, а состояние многих орудий далеко от идеала.

Австрийский министр обороны Клаудиа Таннер заявила, что страна не станет обучать украинских солдат работе с Leopard 2, так как это основная боевая машина Австрии, и это противоречит конституции страны.

Австрия обладает единственным танковым батальоном, базирующимся в Вельсе, куда входят 48 танков Leopard 2.

В то же время министр обороны США Ллойд Остин заявил о том, что всем странам НАТО необходимо не только предоставить Киеву новые образцы вооружений, но также оказать ему интегрированную военную помощь.

Как объяснил в беседе с ОСН военный эксперт Сергей Хатылев, представители ЕС пытаются любыми способами покинуть коалицию.

«Умопомрачение-то у них проходит, и они пытаются каким-то образом отойти от этой безумной операции по сдаче танков»

blockquote

«Одни должны три танка, другие — пять танков. Наверное, все-таки умопомрачение-то у них проходит, и они пытаются каким-то образом отойти от этой безумной операции по сдаче танков. Отдавать последнее никто не будет», — уверен эксперт.

Хатылев уточнил, что почти все страны НАТО сегодня начинают юлить и выкручиваться, словно ужи на сковородке, оттягивая процесс до последнего. Инициативу в этом вопросе проявляет только Польша, которая хоть сейчас готова выкатить все, что у нее есть.

«Самолеты отдать они не могут, потому что на текущий момент ни один аэродром не приспособлен для посадки F-16»

blockquote

«Поляки говорят, что готовы, но взамен просят Абрамсы, которые им обещал Запад. Вы нам помогаете, и самолеты нам замените. Но самолеты отдать они не могут, потому что на текущий момент ни один аэродром не приспособлен для посадки F-16 или любого другого иностранного самолета», — заявил эксперт.

Для создания необходимых условий на украинских аэродромах, по мнению Хатылева, необходимо специальное заявление от США.

«Мы знаем, сколько нужно специалистов для того, чтобы вылетел, скажем, Су-35 или Су-24. Я уже не говорю об инфраструктуре, которую нужно создать. Необходимы станции дальнего и ближнего приводов, станции радиолокационной разведки, станции связи, вся инфраструктура аэродрома — освещение, оповещение, охрана, оборона, инженерные сооружения и так далее».

В качестве примера Сергей Хатылев привел процесс обеспечения оборудования, необходимого для украинского аэропорта, чтобы принимать там истребители F-16. При этом он уточнил, что посадка — не самое сложное в этом деле.

«Сесть и взлететь они могут, а вот обслуживаться на таких аэродромах нереально», — уверен эксперт.

Обучить украинцев управлять танками можно. Но зачем это нужно, если можно просто посадить свой экипаж, кучу своих технических работников и ремонтников?

Восемь часов этот танк воюет, а все остальное время его обслуживают. По всем вышеобозначенным причинам эффективность применения Леопардов, по мнению эксперта, не так высока, как заявляет Запад.